整備記録

'13.2.9

壊れたHIDの交換
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HIDヘッドライトが切れてしまいました。交換します。

ヘッドライトが片方切れてしまいました。
使用期間約1年2ヶ月。まあ安もんですからね(笑)

原因は?バラストが壊れたのか、バルブが壊れたのか。
壊れているほうを交換します。

とりあえずバルブを見てみるとこんな感じ。
発光部が焦げています。

正常な方と交換してみたらやっぱり点かないので、
バルブが悪いと判断し、新しいバルブを購入します。

インターネットで購入。なんと1円。。。

装着されているものと違うモデルでしたが、コネクタは同じ。

お店によっていろんなモデル・値段で売っていますが、
実は元は一緒なんじゃないか?などと勘ぐってしまいます(笑)。

まあ、こっちとしては助かります。

今回はハイビーム時にも点灯するタイプです。

ロービームの時は真ん中のHIDが点灯。
ハイビームのときは左のハロゲン電球が点灯します。

ちなみに左右で色が違うとかっこ悪いので、左右とも交換します。

まずは点灯確認。

コネクタも問題なく嵌合できました。

壊れたほうにつないでスイッチオン。
点灯しました!
やっぱりバラストは大丈夫でしたね。

今回の山場はゴムキャップの取り付けです。

穴が小さくてコネクタがなかなか通らない。
丁寧に穴を広げてぐいぐいやって何とか通します。

片方をやっただけでいやになりました(笑)

ハーネスをキレイにまとめて。

他は滞りなく完了。

最後に点灯チェックです。ばっちりですね。

前回は12000ケルビン。今回は8000ケルビン。

前回。

こっちの方が明るく見えますね。。。

同じ条件においてみないと明るさも色も分りませんが。

ハイビーム。

ハロゲンはまっ黄っきですね(笑)

今回の使用工具はタイラップを切るためのニッパのみ。

 

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